Update! Waspada Karet V-Belt Skutik Yang Mulai Retak, Harus Segera Diganti, Begini Caranya Biar Awet!
--
Nah jika anda tetap menepelekan karet V-Belt yang mulai retak bukan hemat yang anda dapatkan melainkan anda harus mengeluarkan uang lebih banyak untuk menganti rumah roller yang rusak karena hantaman karet V-Belt.
Kebanyakan para pemilik motor matic tidak mau menggantinya karena menganggap masih layak pakai meskipun terlihat sudah retak-retak. Sebaiknya ganti V-Belt Sesuai anjuran dari buku petunjuk servis mengingat harganya yang tidak terlalu mahal dan tentunya demi keamanan dan keselamatan anda, penggantian karet V-Belt untuk matic honda setiap 24.000 km, sedangkan matic Yamaha dan Suzuki setiap 25.000 km.
Read more: Cerita Dongeng Si Kancil yang Sombong Cocok Untuk Pengantar Tidur Si Kecil
Read more: Daftar 14 Jurusan Sepi Peminat di UNESA 2026 Jalur SNMPTN, Bisa Lebih Gampang Lolos
Read more: Cara Mudah Menambal Tangki Motor Bocor yang Kuat Anti Rembes
Saat servis rutin atau servis rutin CTV motor matic anda, kondisi Karet V-Belt dapat kita ketahui apakah masih layak pakai atau tidak untuk mendetiksi dini agar terhindari dari terjadinya karet V-Belt putus. Jadi sebaiknya anda tidak menyepelekan servis rutin dan selalu mengikuti petunjuk servis berkala di buku panduan agar anda merasa aman dan nyaman selama berkendara .
